إن مروحة الطرد المركزي هي في الأساس جهاز ضغط ثابت ذو تدفق متغير. عندما تكون السرعة ثابتة، يجب أن يكون منحنى تدفق الضغط لمروحة الطرد المركزي خطًا مستقيمًا، ويكون المنحنى المميز الفعلي منحنيًا بسبب الخسارة الداخلية. يتأثر الضغط المتولد في مروحة الطرد المركزي بشكل كبير بالتغيرات في درجة حرارة الهواء الداخل أو كثافته. بالنسبة لحجم مدخل معين، يكون الضغط المتولد عند أعلى درجة حرارة مدخل (أدنى كثافة هواء) هو الأدنى. بالنسبة لمنحنى مميز للضغط مقابل التدفق، يوجد منحنى مميز للطاقة مقابل التدفق. عندما يعمل المنفاخ عند بسرعة ثابتة، بالنسبة لمعدل تدفق معين، تزداد الطاقة المطلوبة مع انخفاض درجة حرارة الهواء الداخل.